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2025年最新】NTN bbの人気アイテム - メルカリ。オンライン 通販車・バイク・自転車 - NTN LLB換装済み BSA 68。オンライン 通販車・バイク・自転車 - NTN LLB換装済み BSA 68。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。キャノンデール Topstone4 GXD1.0 28H WTB 700C。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【専用TNI LW168 カーボンシートポスト φ31.6 300mm。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。PowerTap P1 ペダルパワーメーター両足計測。」とのことです。は*ん様 シマノ　アルテグラクランクセット FC-R8000 165mm。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Sumitomo MAX TITARION マックス・チタリオン ロードバイク。（フリクション値は写真5枚目。Campagnolo カンパBORA WTO45 シマノフリー。BB86、BB92と互換性があります。Ninja TF24 フレーム：BB86/BB30/PF30 クランク：シマノ。\rウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。JOSEPH KUOSAC BROMPTON用　カーボンホイール　2sモデル。Shimano 105 FC-5800 クランク　53/39 170。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。over クラッチアウターカバー ブラック MONKEY125(18-20)。PRAXIS M30 CARBON クランクセット 165mm ZAYANTE。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。セラサンマルコ サドル　SHORTFIT 2.0 Racing　NARROW　金。R8000 STIレバー アルテグラ。\r\rシェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。希少 DURA-ACE PCD130 5穴 チェーンリング 小径車に。Cレコード　シートポスト　ショートタイプ　27.2。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。Japan hitsBontrager ParadigmSLリム幅21mm。カンパニョーロレコード　クランク11速　172.5mm　50T　34T。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。送込 Fulcrum RACING5 DB 17C 1560㌘ 新品ローター付。HOZAN 　カップ&コーンタイプBB右ワン着脱専用工具 C-358。